Đèn exit 1 mặt Kentom KT-610-08 — biển chỉ dẫn thoát nạn lên cầu thang, hiển thị mũi tên chỉ lên kèm biểu tượng người bước lên bậc thang, không có chữ. Mặt hiển thị khổ lớn 38,5 × 13,7 cm, chạy AC 220V thường trực và tự chuyển sang pin khi mất điện, sáng 3 giờ.
Thông số kỹ thuật
| Model | Kentom KT-610-08 · đèn exit 1 mặt, mặt biển mẫu 08 |
|---|---|
| Kích thước tổng thể | 39,7 × 15,7 × 3 cm |
| Mặt hiển thị | 38,5 × 13,7 cm |
| Khoảng cách tai treo | 23 cm |
| Nguồn điện | AC 220V – 50Hz |
| Công suất | 3W |
| Bóng đèn | LED Owan |
| Pin sạc | Li-ion 3,7V – 2000 mAh |
| Dòng điện sạc | 60 mA |
| Thời gian sạc đầy | 24 giờ |
| Thời gian thắp sáng khi mất điện | 3 giờ (chế độ DC) |
| Đèn báo trên thân | 3 chỉ báo trạng thái |
| Bảo hành | 2 năm |
| Tiêu chuẩn áp dụng | TCVN 13456:2022 và các TCVN liên quan · có kiểm định PCCC |
| Xuất xứ | Kentom / Việt Nam |
Lưu ý về thông số cũ: catalogue Kentom đời trước ghi dòng này dùng pin Ni-MH 3,6V 700 mAh, bóng Super Led, nguồn AC 110–240V và bảo hành 1 năm. Hàng đang lưu thông là bản đã nâng cấp — pin Li-ion 2000 mAh và bảo hành 2 năm.
Hầm sâu nhiều tầng — vì sao chọn khổ lớn
Mẫu 08 hiển thị mũi tên lên kèm người bước lên bậc thang, dùng ở chân cầu thang bộ đi lên — điển hình là tầng hầm, nơi thoát nạn phải đi lên mới ra mặt đất.
Với hầm sâu nhiều tầng (B2, B3), tuyến thoát nạn dài và người trong hầm thường ở xa cửa buồng thang. Cộng thêm ba đặc điểm của hầm — mất điện là tối hoàn toàn vì không có ánh sáng tự nhiên, khói tụ nhanh khi thông gió cưỡng bức ngừng, và tầm nhìn bị hàng cột cùng dãy xe chắn — thì mặt hiển thị 38,5 × 13,7 cm của KT-610 có giá trị thực tế.
Lỗi hay gặp: hầm để xe lắp mẫu 07 (xuống cầu thang) theo thói quen nhà cao tầng — biển khi đó chỉ người đi sâu hơn xuống hầm. Và dùng mũi tên lên trơn thay vì mẫu 08 thì mất thông tin về bậc thang.
Lắp cùng mẫu nào trên một tuyến thoát nạn
Biển chỉ dẫn hoạt động theo chuỗi, không theo từng cái riêng lẻ: từ bất kỳ điểm nào trên tuyến, người thoát nạn phải luôn thấy được biển tiếp theo. Với tình huống Tầng hầm, thoát nạn theo chiều lên, bộ biển thường đi cùng nhau như sau:
| Vị trí | Mẫu |
|---|---|
| Trong hầm, dọc lối xe chạy | Mẫu 01 / Mẫu 02 chỉ về buồng thang |
| Chân cầu thang lên | Mẫu 08 — có hình bậc thang |
| Trên cửa buồng thang | Mẫu 10 |
| Đoạn dốc lên nếu thoát bằng dốc | Mẫu 03 — mũi tên lên trơn |
Thiếu một mắt trong chuỗi là chỗ người thoát nạn mất dấu. Khi khảo sát, đi thử đúng tuyến và ghi lại mọi điểm không còn nhìn thấy biển nào — đó chính là danh sách cần bổ sung.
Cùng khổ lớn: KT-610 hay KT-620?
| Dòng | Số mặt | Giá lẻ | Chọn khi |
|---|---|---|---|
| KT-610 ← trang này | 1 mặt | 537.000 | Áp tường, hoặc chỉ có người tiếp cận từ một phía |
| KT-620 | 2 mặt | 561.500 | Thả trần, treo vuông góc, người tới từ hai phía |
Cả hai cùng khổ 39,7 × 15,7 × 3 cm, mặt hiển thị 38,5 × 13,7 cm, tai treo 23 cm và cùng thông số điện — chỉ khác số mặt phát sáng. Nếu vị trí lắp không cần nhìn xa thì dòng khổ nhỏ KT-110 rẻ hơn (từ 481.000), nhưng lưu ý tai treo 28 cm nên không dùng lại được lỗ khoan. Cả bốn dòng dùng chung bộ 11 mẫu mặt biển; ngoài 11 mẫu Kentom nhận làm theo yêu cầu. Xem thêm danh mục đèn exit.
Câu hỏi thường gặp
Hầm cần đèn exit hay đèn chiếu sáng sự cố?
Cần cả hai. Biển exit chỉ lối ra ở đâu; đèn chiếu sáng sự cố rọi sáng mặt sàn và bậc để đi được. Biển exit không rọi sáng lối đi.
Hầm ẩm có ảnh hưởng đèn không?
Catalogue công bố điều kiện môi trường thông thường, không phải loại chống nước. Tránh vị trí bị nước rửa sàn bắn tới hoặc dưới đường ống có nguy cơ rò.














Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.